一．产品描述 产品概要：本设备主要用于公路项目，由“交通运输部公路交通安全工程研究中心”监制，主要元器件均由美日等进口，可靠性高，耐久性强；是目前极少数针对钢质护栏立柱埋深检测的无损检测仪器；并且是符合标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪（GB/T24967-2010）”的仪器。 仪器具有由“交通安全设施质量监督检验中心”或“交通运输部公路交通安全工程研究中心”出具的符合标准(GB/T 24967-2010)的检验合格证或试验报告；生产厂家参与标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪”的编制。 本设备先后在江苏润扬大桥、武汉长江三桥、云南安楚高速、山东青莱高速、云南思小高速、山西文垣高速、四川某高速等数十个项目上进行了现场测试，测试效果得到了业主单位及相关主管部门的充分肯定。 测试项目 测试对象：埋置于土/混凝土中的立柱 测试内容：埋入深度 二．仪器参数 1. 标准：GB/T 24967-2010 2. 平台：一体嵌入式平台 3. 操作系统：windows 4. 工作温度：-20～55℃ 5. 检测范围：0.7m～5.0m 6. 测试精度：平均测量误差小于±4%或不大于±8cm 7. 分辨率：0.01m 8. 通道数：2 9. 检测速度：7分钟/每根 10. 采集频率：500KHz 11. 采样精度：浮点插值补偿24位 12. 采集点数：20,000个 13. 显示/分辨率：液晶显示1366*768 14. 频谱分析：FFT/MEM/相关分析 15. 噪声处理：一般降噪窗口平滑/LPF/BPF/HPF、积算处理，特有降噪激振残留信号消减、地面反射信号消减，采用消减冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法 16. 柱长分析：统计处理各种平均、偏差处理以及异常结果的自动抽取，自动处理自动得出测试结果 17. 信号处理：反射信号增强（直线、对数）、自动抽取，频谱分析FFT/MEM 18. 数据采集：支持触控、无线双操控，以及单点、连续双模采样，并具有自检、预触发机能 19. 定位系统：GPS模块（选配） 三.仪器特点 （1）是目前国内的钢质护栏立柱埋深无损检测仪器，无需拔桩； （2）交通安全设施质量监督检验中心”监制并出具的符合标准(GB/T 24967-2010)的检验合格证或试验报告； （3）操作快捷简便：每根立柱测试仅需7分钟； （4）测试精度高：平均测量误差优于±4%或不大于±8cm，检测仪对测试长度分辨率不于1cm； （5）测试范围广：测试深度可达5米； （6）主要元器件均由美日等进口，可靠性高，耐久性强； （7）操作简便：触摸屏与遥控操作双重选择，也可一人测试，效率高。 四．三项发明专利 1）采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法，已授权，专利号： ZL200610003437.6 2）冲击弹性波激励残留信号的抑制方法，已授权，专利号：ZL200810240908.4 3）消除冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法，已授权,专利号：LZ200910082851.4
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