随车吊－玉柴货车吊东风三轴随车吊YC6A240-40 车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数：上装部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车起重功能的核心。随着随车吊技术的飞速发展，越来越多的技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂有2节5节，有四边形和六边形截面两种，并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带节或节同步伸缩机构伸缩，双缸带2节同步伸缩机构伸缩。
企业名称 东风商用车有限公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号 EQ5250JSQGZ4D1
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 11000×2490×3800
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 7500×2300×550
整备质量kg 13720 总质量 kg 25000
驱动型式 6X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业 东风商用车有限公司
底盘型号 EQ1250GZ4DJ1
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC6A240-40
变速器型号 8JS118A
主减速器速比（驱动桥速比） 4.875
轮胎规格型号 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR
综合燃料消耗量L/100km 28.7
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 17.0
燃料消耗量参数表
产品型号 EQ5250JSQGZ4D1
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 17.7 20.6 23.3 27.4 31.6
燃油消耗量达标车型编号 2014年第27批第691号（H0278128）
玉柴货车吊东风三轴货车吊YC6A240-40 ：随车吊又叫随车起重运输车或起重运输车，它是由汽车的二类底盘的动力带动吊机的液压系统，从而完成吊运货物。但在使用过程中，如果你没有对随车吊操作手册中规定的内容熟读，操作中会出现故障，又降随车起重机的使用寿命。湖北楚胜随州市东专特种汽车装备有限公司是东风随车吊、江淮随车吊、欧曼随车吊、乘龙随车起重运输车，用户可选1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨随车吊、6.3吨、8吨\10吨、12吨、14吨、16吨吊机,折臂与直臂，而臂又分五节、四节、三节、二节。以的随车吊价格给用户，质量有，有完善的售后服务，用户在选随车吊时要到一家大公司大企业，选择的空间大。所以用户买了我们的专用汽车（如随车吊、洒水车、搅拌车、清障车等）没有后顾之忧
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722－3268188
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
[公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司
程力威牌随车起重运输车介绍：
1、程力集团优势资源整合，降整车价格，。
程力威随车吊无论技术、质量、外观还是使用状况都处于国内水平。湖北程力专用汽车有限公司（ChengLiHubeispecial automobile Limitedcompany）是发改委定点生产各类专用汽车的厂家，大型专用汽车制造厂、园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌，产品代码：“CLW”，东风、解放公司的重要合作伙伴！主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场。 2010年，湖北程力专用汽车有限公司占地500亩，在册员工2000余人，产销各类专用车10000余台，产值10亿元，外贸出口1500万元，上缴税收2000万元。公司坚持以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵活经营、高质价、讲究效率的公司理念，以更好的质量、更好的服务、更好的服务享誉国内外！
我们遵循的质量方针是：产品是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，服务是我们的。为此，我们做出如下：
质量方针
创服务企业；造用户满意产品；树国内品牌。质量目标 贯彻GBT9001-2000标准，建立保持并持续改进质量管理体系； 整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上； 整车出厂合格率； 顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。
质量
公司对产品负责；服务让顾客满意。
质保范围
一、培训人员：
1、由我厂安排工程师组织集体培训，学理论及进行实际操作； 2、通过理论学和实际操作后达到厂方技术要求；
、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；
、按程序能熟练的操作；
第三、能排除一般技术故障。
二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；
1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；或公司设立的服务网点. 2、地点：所在省．地．市．县；
3、技术力量：按公司统一要求达到公司H等级。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取件费和适当的工时费用； 3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访，做到有故障及时排除，无故障积极预防。
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式：所在地销售服务人员确定产品规格型号，根据用户要求由厂方直接发货，或由服务网点供货．
2、配件只收销售价格和运费,不加其他费用。
五、产品底盘故障，请按底盘厂家在近服务站维修
我们的质量理念：以人为本，一丝不苟，让用户更满意
我们的愿景：成为让人信赖的专用车企业
我们的成本理念：，你降成本了吗？
我们的价值观：讲究诚信，崇尚业绩，奉献社会
我们的营销理念：感动用户，赢得忠诚
我们的经营理念：关怀每一个人，关爱每一个客户
我们的研发理念：学、自主，创新、超越
我们的企业精神：居危思变，砺志卓远
我们的生产理念：精益生产，精细管理
我们的工作理念：诚信，和谐，求实，，创新
我们的用人理念：品德为尊，能力为贵，绩效为重
我们的合作理念：平等互信，携手共赢
左旋绳槽的卷筒应操纵右旋钢丝绳。钢丝绳旋向的判断应遵循：右旋绳槽的卷筒推荐操纵左旋钢丝绳：反之。
必须严格按照上述准则，对于单层环绕纠缠的不改变钢丝绳。否则易引起钢丝绳结构的变形；对于多层缠绕的环境，绳的旋向由卷筒绳槽的方向决意，以便为下一层打好基础。多层绕卷筒的钢丝绳相互间矛盾力及受到挤压力都较大，易产生乱绳现象，因此应选用直径略小于绳槽节距和绳槽直径的钢丝绳，以增加钢丝绳与卷筒间的构兵面积，增添相邻钢丝绳间的矛盾力，从而前进钢丝绳的寿命。现实证实，钢丝绳的直径比绳槽节距小１％，有助于排绳紧密，消除爬绳、乱绳现象。
钢丝绳外股数目越多直径则越细，相同直径下。单根钢丝越细，这种钢丝绳的挠性好，能很好的征服钢丝绳频繁进出卷筒时受到反向弯折力，穿绳也容易。而较粗的外股，其钢丝也较粗，则能更好的抵抗磨损、机械伤害、腐蚀和挤压力。是以，只有将两种优点很好的连络起来，才是高性能的精良钢丝绳。
随车吊吊机水平液压缸漏油的分析与排除
1漏油部位的断定
液压缸的外泄漏一般有3种情况：一是沿活塞杆与导向套内密封间的漏油；二是沿缸筒与导向套外密封间的漏油；三是锻造的导向套有铸造气孔、砂眼和缩松等缺陷引起的漏油。
出现漏油的情况的确会都和上述种漏油现象相同。 拆检QY8B型和QY8E型汽车吊车水平液压缸时发现。
2漏油原因的阐发
可以或许造成漏油的原由有；密封圈质量不好：密封圈缩短量不足；密封圈被刮伤或损坏；缸筒品德和导向套密封槽的详情加工粗拙。 缸筒与导向套间的密封是静密封。
O形圈4见图1有的已刮伤，拆检有外泄漏的水平液压缸时发现。这是因为在组装导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒角所致。
先用适当的厚度的橡胶垫或专用填充环将缸筒的内卡键环槽填平（以防刮伤活塞和导向套的外密封圈）再把装好密封圈及活塞杆的导向套从缸筒右端装图2所示位置， 组装时。这时寄存橡胶垫或专用填充环，装入内卡键环，尔后用油压将导向套推出内卡键环挡住为止，装上挡环和弹簧挡圈即是图1状况。此过程中，当导向套外O形圈（见图2上半部分）划过缸筒油口退也槽处不圆滑的倒角A以下称不圆滑的倒角A时，有可以或许被其刮伤。划过不圆滑倒角有两种情况：若是L1＜L2时（见图2上半部分）O形圈若划过不圆滑的倒角A则属于组装不当所致。校对原假想图纸知：L1＝31mmL2=39mmL1＜L2是以属设计不佳。
拆检时还发现：缸筒内卡键环槽的倒角应为215o但加工时常被轻忽面变成了610o因组装位后内卡键环槽距离O形圈密封槽很近（见图1只要5mm超差的倒角使两槽串通，招致O形圈被挤压时裂痕中受损南昌漏油。
联系我时，请说是在找找去看到的，谢谢！
