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中小企业融资难用工短缺矛盾凸显 我国新能源汽车产业卸掉包袱向前发展 　　当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。’其明确了以纯电动汽车为目标，而这一目标任重道远，不会一蹴而，因此其中包含了现阶段对车厂和油电混合动力技术路线暂时的‘容忍’”。一位不愿具名的人士向《证券日报》记者表示，作为一项指引产业发展的战略方针，《规划》获批的另一重大意义在于“为徘徊于几大技术流派间，石子生产线又始终纠缠在理论分歧中的我国新能源汽车产业卸掉包袱，而这实质上相当于按下了新能源汽车产业化的启动键”。 　　纯电动还是混合动力？混合动力该倾向微混或是重混？电能存储贸易体系究竟是充电好还是换电好？快充、慢充哪个更容易实现？——林林总总，几年来新能源汽车产业是在这样一个充满了分歧、争论的环境中举棋不定，步履瞒珊。 2012年伦敦书展主宾国活动期间，新闻出版总署署长柳斌杰表示，简摆式破碎机改革开放30多年来，尤其是近10年来，新闻出版业逐步扩大对内、对外开放，努力在世界出版大格局中发现商机、开拓市场，扩大中华文化影响力。然而与发达的出版产业相比，出版业的国际竞争力、回转窑管理水平、运营机制等还存在不小差距。据新华网消息，柳斌杰还说，以主宾国身份参加伦敦书展，是为交流而来、为合作而来。期待此次主宾国活动以更加开放、选矿设备友善、合作的形象，向全世界展示博大精深的中华文化，展示当代政治、经济、文化、社会各领域的发展变化。 　　终于，《规划》的获批将这一切肃清，少在很长一段时间中“分歧、争议”都不会束缚产业发展的脚步。与此同时，《规划》更为我国新能源汽车产业制定了宏伟的发展蓝图，鄂式破碎机提出争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降每百公里6.9升，到2020年降5.0升；新能源汽车、动力电池及关键部件技术整体上达到国际水平。此次国务院常务会议指出，加快培育和发展节能与新能源汽车产业，对于缓解能源和环境压力，推动汽车产业转型升级，培育新的经济增长点，具有重要意义。值得注意的是，对于《规划》中提出“2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降每百公里6.9升，对辊破到2020年降5.0升”的目标，赵向荣在接受《证券日报》记者采访时表示，“这两个指标即使油电混动方案也较难达标，这逼使汽车***终走向纯电动，或电/电混动”。
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