PA11输油管刹车管尼龙,联系13968279119. PA6与PA11的共聚物作为增容研究增容剂用量与PA11/PA6共混物力学性能的关系。结果表明，加入增容剂后，PA11/PA6共混物的断裂伸长率得到了明显的提高，在PA11与PA6质量比为15∶100的共混物中添加5%的共聚物时，共混物的常温冲击强度和温冲击强度都有明显提高。 与PE共混改性 用PE与PA11共混，不仅可降PA11的吸水率，而且还可提高PA11的冲击强度。采用马来酸酐(MA)接枝PE、MA接枝EPDM(乙烯/丙烯/二烯)共聚物作为增容剂，研究PA11/PE共混物的力学性能。结果表明，PE-g-MA、EPDM-g-MA两种增容剂均能明显地提高PA11/PE共混物的冲击韧性，且对其拉伸强度的提高也有贡献，当PA11∶PE∶PE-g-MA的质量比为75∶15∶10、PA11∶PE∶PE-g-MA∶EPDM-g-MA质量比为75∶15∶5∶5时，拉伸强度可提高2%~5%，冲击强度为纯PA11的2~8倍，成本可降20%以上，是一种应用前景十分广阔的超韧PA11合金材料。 乙烯/乙烯醇共聚物(E/VAL)是一种链式分子结构的结晶性聚合物，具有良好的阻隔性。目前PA11主要用于汽车油箱和输油管道。将E/VAL与PA11共混，可在保持PA11良好性能的基础上，提高其阻隔性能。采用熔融共混技术制备了PA11/(E/VAL)共混物，研究了E/VAL用量对共混物力学性能和阻隔性能的影响。结果表明，随着E/VAL用量的增加，改性PA11的拉伸强度逐渐提高;采用四螺杆挤出时，改性PA11的冲击强度和阻隔性能在E/VAL质量分数为15%时均达到值，分别是纯PA11的3.7倍和1.7倍。 
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