当东风清障车在拖*时，先把东风清障车摆正，放下拖臂装置，把托举装置调到合适位置，然后慢慢插入*的前桥下面，当托臂对住前桥后，利用*的拨叉把*前桥叉住，再调整事帮车前轮高度，把*拖走。

　　清障施救车辆属于特种车辆 专管专用。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车需报请队长审批。 二、道路清障车相对固定专人驾驶。车辆必须按规定停放指定位置?并确保安全。 三、车辆交接前应主动清洗?保持外观整洁。 四、清障车不得停放公共娱乐场所。 五、驾驶员每天上班出车前必须进行常规检查?做好车辆每日保养工作?确保清障车经常保持良好的技术状况?确保行驶安全。检查内容如下:1、燃油、润滑液、冷却水、电池液是否正常?制动器(含手制动)、离合器是否正常? 2、方向盘、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接是否牢固? 3、轮胎(含备胎)气压是否正常?轮胎螺丝是否牢固?喇叭、灯光、雨刮器、示灯、音响是否正常? 4、车窗、门锁是否正常?随车工具是否齐全? 5、各种仪表、示灯是否正常?发动机声音有无异响? 6、车外观是否整洁?有无脱漆碰损痕迹?车内是否整齐干净? 六、日常清障施救工作不得违章行车,必须确保行车安全。同时大大节约了能源。

　　但是

　　(1)检查泵的各连接螺栓与地下的螺丝是不是有松动的现象。

　　清障车智能化，是从安全、方便、人性化考虑，在系统中装配一些智能设备，如遥控系统，机构安全#系统，紧急拯救系统。清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力，清障车的总质量也小于其大总质量，但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车，其需随车携带许多作业附件工具。而专用作业辅件是作业安全快速重要的。随着车辆的种类和款式的不断增多，道路上造成事故与故障的模式也千变万化，因此，只有不断地开发安全、实用、的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力清洗剂)清洗水箱