地铁翼闸-吞卡翼闸门-门禁道闸门 翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。 一、翼闸技术参数： 箱体材料：不锈钢304/1.5mm国标不锈钢 内部结构：钢材框架结构 翼片材料：不锈钢/亚克力可选（默认亚克力） 体积：1400×280×1000MM（桥式尺寸） 翼闸电压：AC220V， DC24V±10%，50HZ 控制信号：继电器信号输入 工作环境温度：-30℃ ～ 60℃ 灯光提示： 绿灯通行，红灯禁止通行 通行速度：30-40人次/分左右 闸门开、关时间：可设置 整机寿命：连续无故障开合400万次以上。 输入接口： +12V电平信号或脉宽＞100ms的DC12V 脉冲信号。 工作噪音：65分贝以下 防水防尘等级达到IP32以上 相对湿度：≤95%，不凝露 二、功能特点： ●翼闸设计合理可靠，噪声小，运行平稳，使用寿命长。 ●翼片打开速度可进行设置，满足不同场合的要求。 ●翼闸具有故障自检及报警提示功能，方便用户的维护及使用。 ●具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡或指纹限流；也可一边读卡或指纹、另一方向禁行；一边读卡或指纹、另一方向自由通行。 ●翼闸具有防夹、防碰伤功能，在档板复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认延时后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)； ●防冲功能，在没有接收到开闸信号时，挡板自动锁死； ●档板同步可调（针对双摆情况）； ●具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限； ●防尾随，防止一次过多人的非允许情况。 ●具有自动复位功能，即获得过闸权限后，在设定的时间内没有过闸，翼闸自动取消本次权限，翼闸处于关闭状态。 ●防晒、耐寒、耐高温（翼闸防水性不强，装在室外需加装雨棚）。 ●可与其他类型通道产品配合使用如（安防门、金属探测门等） 三、翼闸机芯: 1、翼闸机芯由电机、齿轮组、离合机构、上位接近开关、下位接近开关、限位块、驱动板等组成，其工作原理为： 翼闸静止时，翼处于关闭状态，当驱动板接收到开闸信号，电机开始转动，经齿轮组减速后，主轴转动。当转动到极限位置时，上位接近开关接收到信号，电机断电，限位块与其下方的弹性材料接触并逐渐缓冲，在很短的时间内主轴停止转动。当对红外线检测到行人通过信号时，电机开始反转。转动到这个方向的极限位置时，下位接近开关检测到信号，电机断电，限位块与其下方的弹性材料接触并逐渐缓冲，在很短的时间内主轴停止转动。 安装在箱体内侧面的3对红外线的作用如下： （1）对红外（进方向或出方向）：用于检测行人是否已经合法进入通道区域。如果是非法进入，翼闸开始报警。注:报警的前提是门禁或其他控制板有报警信号输出给翼闸驱动板。 （2）对红外：一旦检测到行人通过，翼开始关闭 （3）第三对红外：检测行人是否通过翼闸，如果在、三对区域内停留时间超出默认值，系统报警。 2、翼闸在工作时，无噪音、无冲击、挡板自动复位。机芯是铝合金制造。美观耐用。 3、可编用闸机控制、一个或二个方向控制（单向刷卡，双向刷卡）。
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