V系列（三轴线轨）是立式加工中心的一种，与L系列（两线一硬）系列主体结构相同，区别在于轨道上，V系列要求很快的移动速度，空跑速度要求高又要承受高刚性，接受比较大的切削统称高速机。V系列机型都会配刀库，没有刀库发挥不出优点，1、换刀速度2、运行速度3、加工精度，适合做批量的、稍大的件。转速配置15000转（比较少），我们标配10000或12000转（没有特殊要求的情况下），10000转以下主轴采用皮带式（同步带）连接主轴，12000转我们采用直联式主轴，位移速度高达48米/分钟，市面鼓吹位移60米/分钟都是不实际的，线轨能够承受比较大的扭力，大型铝件件都能够精度，这是优势，比如汽车发动机、变速箱、摩托车配件都需要这种机型来做，速度快精度也高，可实行多样化加工。 V系列是三轴线轨机，【线轨】主要采用日本TH K和德国力士乐。【丝杆】还是采用台湾银泰/上银 C3级。【刀库】采用BT-40台湾圣杰、德大圆盘式刀库，采用3D凸轮换刀仅需1.8秒，V850以上机型可容纳24把刀以上，V650机只能装20把刀，因为主轴中心离立柱的位置比较小，空间位置不够，而V850机以上都是24把刀。主轴BT40 -7.5KW：台湾普森、罗翌、旭泰、威隆等品牌。 卖点之一：加装排屑机（大公司普遍安装） 加工铝件、铜件废料产生很快，加排屑机来节省清理时间。螺杆式排屑、链板式排屑。因为主轴转速高，必须配油冷机，主选德国（雷德）油冷机。 系统：很多人会选三菱、法那科（法那科一般配oi MD）还有西门子、新代，我们标配三菱M70B。主要还是取决于加工需求和操作师傅惯。 第4轴：此类机型加装第四轴几率很大，比如加工手机边框等。 目前国内只能实现4轴四联动，很多加了5轴的机也只能实现5轴任意四轴联动，不支持5轴五联动，（主要是系统不支持，涉及到协议等问题）。V系列、VMC系列、L系列都采用伺服控制主轴；均可钢性攻牙，可批量生产较大型件产品如汽车发动机、变速箱、车轮、摩托车曲轴箱等。
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