肥城联谊工程塑料有限公司欢迎您土工格栅土工格栅（geogrid）是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。

　　塑料双向塑料土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成；双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭土工格栅的铺筑面应平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺段，依次类推，操作要求同前。

　　强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

　　能的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

　　与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

　　更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因受海水冲蚀而造成的强度、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

　　能的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 [2]

　　应用领域

　　适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。

　　适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。

　　适用铁路、公路的边坡防护。

　　适用的涵洞增强。

　　适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。

　　矿山、坑道加固。

　　土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。

　　土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。

　　土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。

　　土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

　　土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。

　　土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。

　　土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。

　　土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

　　土工格栅可隔阻地震力传递,并对增强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。

　　土工格栅的成功应用,有望减少高烈度地震区常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定