【简介】： 驾驶台航行值班报警系统（bridge navigational watch alarm system）英文缩写为BNWAS，主要功能是防止驾驶员在航行值班时不能履行值班职责而使船舶处于无人操纵的危险局面发生，当上述情况出现时，系统将产生一系列逐步延伸的报警直到引起值班驾驶员或船长及受权的值班员的注意，确保值班驾驶员履行其值班职责。 此外，BNWAS系统还可向值班驾驶员提供即时的求助呼叫措施，任何时候BNWAS系统都处于工作状态，除船长禁止之外。该系统符合MSC.128(75)、IEC62616(2010)的要求，适合各类船舶安装使用；包括前、后双操舵系统的船舶。 驾驶台是指船舶驾驶室，左右舷分罗经甲板，观查、瞭望、指挥部位，前、后、左、右操舵仪等值班部位的统称。 驾驶台航行值班报警系统BNWAS的配备时间及要求： SOLAS公约要求从2011年7月1日起各型船舶将阶段性的强制安装驾驶台航行值班报警系统（BNWAS）。 具体如下： 1. 2011年7月1日起新建的所有船舶。均要求安装BNWAS。 2. 所有客船，及3000吨以上的货船，安装BNWAS设备不迟于2012年7月1日以后的次设备安全检验。 3. 500总吨及以上但小于3000总吨的货船，安装BNWAS设备不迟于2013年7月1日以后的次设备安全检验。 4. 150总吨及以上但小于500总吨的货船，安装BNWAS设备不迟于2014年7月1日以后的次设备安全检验。 技术参数： 1. 供电：主电源220VAC，24VDC电池备份供电。 2. 声响报警声压级：75－120db 3. 闪光及声响报警频率1Hz,(0.5秒通+0.5秒断)。 4. 输出报警信息给VDR。 5. 输出报警无源触点给外接其它报警设备。 6. 可选定时复位单元及防水定时复位单元多达6个。 7. 可选红外人体检测报警单元接口2个。 8. 可选公共舱室及通道等部位报警接口多达12个。 9. 可用于外部设备接口7个。 10. 工作温度：－20—+85度 11. 存储温度：－40—+105度 12. 相对湿度：小于95% 13. 抗振动、抗冲击。 功能： 1. 数码管亮度可调 2. 操作简便 3. 密码设置 4. 电源自动切换 5. 工作模式自动切换 6. 值班员呼叫功能 7. 预报警 8. 一级报警 9. 二级报警 10. 三级报警 11. 多种复位功能 12. 报警应答功能（ACK）
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