WZ-BGR泵管润滑剂是本公司引进德国技术自主生产的一种高分子材料。泵管润滑剂可显著提高混凝土泵送能力，降管道摩擦及管道阻力，显著提高泵管的使用寿命，可替代润泵砂浆，减少工序，缩短作业时间，具有阻锈、快捷、方便、环保、节约资金等优点。同时，节约水泥和柴油，相应带来的社会效益会不可估量，他的推广应用符合节能减排国策。

一．产品说明

本产品包装为密封包装，每袋250g。本品由多种高分子聚合物材料配制而成。常温下，采用机械或手工搅拌5分钟内即可快速溶解，并形成稳定粘稠状液体，从而实现润滑泵管的功效，且不影响混凝土性能。

◆更便捷 常温即可快速溶解。

◆更环保 产品绿色环保，可全部降解。

◆更 用科学方法及合理配方实现更的润管效果。

二．使用方法

可根据混凝土输送设备的类型和输送泵管的长度，参考下表用量配置溶液。将本品倒入相应体积的水中，搅拌3-5分钟，使其充分溶解，当溶液变的粘稠润滑后即可使用。

（表 1） 混凝土地泵使用量

地泵管道长度

WZ-BGR泵管润滑剂用量

拌合用水量

45米以下

1包(250克)

28±2公斤

45米-90米

2包(500克)

56±2公斤

90米-135米

3包(750克)

84±2公斤

135米以上

以每增加45米增加一包计算

一包拌合28±2公斤用水量

（表 2） 混凝土泵车使用量

泵车臂架长度

WZ-BGR泵管润滑剂用量

拌合用水量

46米以下

1包(250克)

30公斤

46米-72米

2包(500克)

60公斤

使用地泵泵送混凝土时，为防止泵管内留有残余物，应先泵送100公斤的水清理管道，待料斗内及管道中的水打空后再按下述操作步骤泵送。具体使用量见表1。

使用车泵泵送混凝土时，将已稀释好的润管水溶液沿泵车料斗内壁缓慢倒入（也可直接在料斗内放水稀释泵管润滑剂），然后从泵管进料入口的另一侧开始缓慢向料斗中卸混凝土，当混凝土覆盖住输送泵进料入口时即可开始加压泵送。要尽可能让全部润管水溶液流动在混凝土管道的前端。具体使用量见表2。

三．注意事项

1．输送泵管中无残留物、泵管连接处应密封无泄露；

2．泵送车混凝土时，混凝土坍落度应提高2-3厘米；

3．夏季使用时应先泵水降泵管温度；

4．经泵管排出的润管溶液严禁浇入混凝土结构中；

5．让润管溶液尽量多的流入泵管中可使用以下方法：

①、可先放少量混凝土在料斗中与管口相平，然后倒入润管溶液。

②、开始从泵管入口的另一侧以较慢的速度卸混凝土，把润管溶液挤入泵管中。）

6．本品无毒无害，如不慎进入眼中应立刻用清水清洗。