产品介绍： 我公司生产的YLM系列曲轴连杆式低速大扭矩液压马达（五星马达）按意大利标准进行生产，主要零件由加工中心和数控机床加工，所有密封件。高强度内六角螺钉由德国、意大利、台湾进口，铸件采用聚脂沙铸造球墨铸铁，从而保证产品性能和外观质量超过国内同类产品水平，

它具有以下特点：

1、采用偏心曲结构，因而轴及较低激振频率的五活塞具有低噪音的特点。

2、起动扭矩大，低速稳定性好，能在很低的速度下平稳运转。

3、专利技术的平面补偿配流盘，可靠性好，泄漏少：活塞与缸体间由新型密封环密封，因而具有很高的容积效率。

4、曲轴与连杆间由滚柱支承，活塞与连杆结合处采用专利技术，因而具有很高的机械效率。

5、旋转方向可逆，输出轴允许一定的径向和轴向外力。

6、具有较高的功率质量比，体积质量相对较小。

产品的适用范围：由于YLM系列低速大扭矩具有可靠性好、效率高、寿命长、噪音低转速范围宽等一系列特点，因而适用范围广，可广泛应用于建筑工程机械、起重运输设备、重型冶金机械、石油煤矿机械、船舶甲板机械、机床、塑料、地质钻探设备等各种机械的液压传动系统中。特别适用于提升绞盘、卷筒驱动、各种回转机械驱动、履带和轮子行走机构的驱动等传动机械中。

注意事项：

1.过滤：正常的工业用过滤精度推荐为25微米，对低压、低速或间歇工况可以允许精度为75微米。

2.粘度：最佳性能应在良好的粘度条件才能获得。因此马达在大多数工况下，粘度应在15-1000厘范围内，该范围保证正常地工作。

3.泄漏：泄油口应单独地与油箱接通，一般壳体允许最大压力为0.1MPa，用户有特殊要求时，该马达可以改进，使壳体能承受3-5MPa压力。

4.液压马达可以任意位置装置，安装马达的支架必须有足够的刚性，安装时应保证马达所联接的传动轴与液压马达的输出轴同轴线。

5.泄油管的最高水平位置应高于马达壳体的最高位置，以防马达壳体的油液排空。 6.首次启动前，必须向液压马达壳体内注满液压油，以防损坏。

7.严格保证联接油口的清洁度，不允许认识固体异物进入。

8.减少液压马达输出轴所受径向负荷，可以使液压马达寿命延长。

YLM系列外五星马达技术参数