一.试验原理及试验对象： 本机台根据QC/T 805-2008乘用车座椅用滑轨技术条件设计，对座椅的滑轨的各项指标进行动态耐久性测试，主要试验项目包括分离强度试验、锁止强度试验、限位挡点强度试验、静载荷强度试验、承受强度耐久试验、滑轨耐久性试验：所有测试结果由计算机自动记录，并自动形成测试曲线及测试报告。适用对象：手动调节滑轨和电动调节滑轨。 参考标准：QCT 805-2008乘用车座椅用滑轨技术条件 二.主要技术参数： 1) 荷重元精度： ≤±1% 2) 荷重元分辨率： 1/10000 3) 荷重元容量： 20KN、500N各一只 4) 力量显示精度： 0.1N 5) 试验次数误差： ≤±1次 6) 试验次数： 0---9，999，999 可设定 7) 试验频率： 5次/min～10次/min（滑轨耐久性试验） 15次/min～30次/min（滑轨交变载荷承受强度耐久性试验） 8) 控制方式： 计算机伺服控制 9) 控制软件： NI的labview软件 10) 采集系统： NI高速采集系统 11) 推动滑道的气缸行程： 0--800mm前后可调 12) 滑轨强度试验气缸行程：0--300mm 13) 手柄解锁气缸： 0--150mm 14) 夹具： 3套（仅滑道的专用夹具；带横杆的座椅骨架+滑道的夹具；座椅+滑道的夹具）（满足不同地脚尺寸的座椅的固定） 15) 电磁阀及气缸： 日本 SMC ，气缸上下位置可调，有暂停功能 16) 配重块： 80KG 17) 气源压力： 7KG/CM2 18) 电源： 220V 10A 50Hz 19) 工作台尺寸：150 * 150cm，T槽, 橫向 200mm间隔 20) 驱动方式：采用气缸推动方式进行靠背往复试验，各气缸附力量传感器可调节力值大小 21) 测试行程：800mm可调 22) 测试速度：15-30回/分，可调 23) 可满足不同座椅固定 24) 滑轨自动解锁功能
联系我时，请说是在找找去看到的，谢谢！