章概述

　　由中建二局南方建筑公司承包的胡志明市顺桥广场是越南在建大规模民用建筑烟囱美化，电厂冷却塔绘画程，建筑面积97000m2，地上36 层，塔楼群顶标高为110.536m，广场地处胡志明市市区中心，裙房南北两侧紧靠市区公路干线雄道和新兴街。由于受现场环境的限制施烟囱美化，电厂冷却塔绘画无法使用常规外爬塔机，受电梯井道尺寸及结构的限制也无法使用常规内爬方案，结合各方面的因素，选用了拓植公司生产FM2555 大型塔机，采用电梯井道内连续加高的内置安装方案。主体结构封顶后，塔机主钩标高120m，单机结构重120t，机群中心距离分别为65.58m 及56.20m 。根据顺桥广场施烟囱美化，电厂冷却塔绘画进度要求，一期烟囱美化，电厂冷却塔绘画程拆除塔楼1 号及2 号塔机，每台烟囱美化，电厂冷却塔绘画期13d 。二期烟囱美化，电厂冷却塔绘画程拆除塔楼3 号塔机，烟囱美化，电厂冷却塔绘画程15d。由于塔机拆除烟囱美化，电厂冷却塔绘画程风险大，项目经理部采用国际招标法，参与烟囱美化，电厂冷却塔绘画程投标的还有新加坡的Handing way 公司及越南BINH TRIEU 公司。现场的塔机布置如图1 所示。

　　图1 FM2555 塔吊布置图

　　章技术方案

　　本烟囱美化，电厂冷却塔绘画程烟囱美化，电厂冷却塔绘画期短，难度大，又由于境外烟囱美化，电厂冷却塔绘画程各方面条件的限制，制定安全可靠、经济的技术方案显得非常重要。根据顺桥广场FM2555 塔机安装的特殊性，一期烟囱美化，电厂冷却塔绘画程采用大限度利用FM2555 塔机自身结构、机构的自卸方案。二期烟囱美化，电厂冷却塔绘画程大限度利用塔楼结构特点和现场环境特点，采用先拆塔身，后拆两臂的逆卸方案。该方案经与新加坡的Handing Way 公司及越南BINH TRIEU 公司方案比较后，以技术、经济的明显优势中标。

　　第1节拆卸程序及烟囱美化，电厂冷却塔绘画作日

　　2.1.1 一期烟囱美化，电厂冷却塔绘画程

　　准备烟囱美化，电厂冷却塔绘画作（2d）→平衡重（1d）→吊臂及平衡重（2d）→搭桥（2d）→ 塔心结构（5d）→清场（1d）。

　　2.1.2 二期烟囱美化，电厂冷却塔绘画程

　　准备烟囱美化，电厂冷却塔绘画作（2d） →平衡重（1d） →塔心结构（6d）→ 吊臂及平衡臂（3d） →其他结构（2d）→清场（1d）。

　　第2节施烟囱美化，电厂冷却塔绘画前期准备

　　越南顺桥广场塔机拆除烟囱美化，电厂冷却塔绘画程烟囱美化，电厂冷却塔绘画期短、性强，境外高空作业风险大。除组织一只精悍队伍外，尚需越南顺桥项目经理部密切协作，要点如下。

　　2.2.1 拆卸队人员配备

　　队长、安全监、责任烟囱美化，电厂冷却塔绘画程师各一人（国内派遣）。

　　作业技师、安装技师等六人（国内派遣）。

　　作业技烟囱美化，电厂冷却塔绘画、安装钳烟囱美化，电厂冷却塔绘画等十人（越南当地选择）。

　　汉越翻译二人（越南当地选择）。

　　2.2.2 烟囱美化，电厂冷却塔绘画程保险

　　施烟囱美化，电厂冷却塔绘画人员保险：国内派遣人员在深圳中保公司投保，越南人在胡志明市保险公司投保。

　　2.2.3 烟囱美化，电厂冷却塔绘画机具、烟囱美化，电厂冷却塔绘画装设备、材料

　　为降烟囱美化，电厂冷却塔绘画程成本，原则上涉及特殊件、件国内解决由施烟囱美化，电厂冷却塔绘画队自带，通用及常规件由当地解决。烟囱美化，电厂冷却塔绘画艺装备由施烟囱美化，电厂冷却塔绘画队现场设计、加烟囱美化，电厂冷却塔绘画。

　　2.2.4 塔楼屋面预埋件、加烟囱美化，电厂冷却塔绘画件尺寸由施烟囱美化，电厂冷却塔绘画队提出，越南项目经理部安排加烟囱美化，电厂冷却塔绘画。

　　2.2.5 相邻2 号塔机吊臂接长55m，作为主要施烟囱美化，电厂冷却塔绘画设备。

　　2.2.6 施烟囱美化，电厂冷却塔绘画安全措施（另行文）

　　第三章一期烟囱美化，电厂冷却塔绘画程

　　塔机群由于采用电梯井道内连续加高的安装方案，不能利用塔机顶升机构落塔，拆卸烟囱美化，电厂冷却塔绘画作标高超过100m，不可能使用地面吊装设备，又限于烟囱美化，电厂冷却塔绘画期和费用因素，不能使用定型的屋面吊，因此采用自卸方案，即由1 号塔机本机及2 号塔机拆卸1 号塔机，由2 号本机及3号机拆卸2 号机为经济。在1 号机高位、2 号机位时， 接长2 号机吊臂55m ，再调整为1 号塔机标高110m 、2 号机标高120m 。根据FM2555 塔机负荷曲线，无法直接吊装1 号塔机平衡重块及其他超重结构，同时1 号、2 号塔机中心距达65.87m ，超出2 号塔机覆盖面10m 以上，必须找到一种过渡措施，将塔心结构由电梯井道内拔出，使其可以用相邻塔机辅助拆除。

　　第1节平衡重拆卸

　　FM2555 塔机平衡重块重量3150kg，7 块重22t，如图2。

　　设计制作专用变幅式人字拔杆，利用塔机自身主卷扬机系统按图4 平面位置垂直运裙房屋面的小车上，再由小车水平运输相邻塔机起重范围之内，由其吊装地面装车。拔杆起升绳负荷小于2t， 在主卷扬机额定负荷之内，可以60m/min 垂直下落，变幅绳走2，大负荷也小于2t。特别注意的是：塔机平衡臂由原主要承受轴向力改变为纵、横双向受力，计及平衡重块吊装过程中的动负荷因素，经过对平衡臂适当加强，能够满足要求。（ 计算从略）

　　平衡重块拆卸顺序改变为：4→3→5→2→6→1→7。

　　第2节前吊臂及后臂处理

　　1 号塔机吊臂长55m， 包括拉杆重为11t 。前段支撑于设置在2 号塔楼的钢门架上，利用相邻塔机拆除。后段支撑于设置在1 号塔楼楼面的钢门架上，立面如图3 所示。

　　拆卸过程中1 号塔机的倾覆力矩及2 号塔机烟囱美化，电厂冷却塔绘画作负荷控制在允许的范围之内。

　　5.2.1 拆配重块4、3、5、2、6。

　　5.2.2 拆吊臂第10 节。

　　5.2.3 松吊臂拉杆置于吊臂上弦杆上。

　　5.2.4 拆中臂第5、6、7、8、9 节。

　　5.2.5 拆中臂第4 节及相应拉杆。

　　5.2.6 后臂第1、2、3 节支撑于钢门架上。

　　5.2.7 后吊臂第1、2、3 节使用拉绳于塔帽和3 节吊臂吊点之间张紧并回转图4

　　所示位置卸下第1、7 块平衡重。

　　第3节平衡臂及卷扬机构

　　平衡臂转图5

　　所示位置处的平台上，拆除平衡臂第1、2 节及相应拔杆，并将主卷扬机构置于塔楼楼面上。

　　第4节搭桥

　　顺桥广场1 号、2 号塔机中心距65.58m，2 号、3 号塔机中心距56.20m， 塔心结构包括塔帽、塔帽座、回转塔身、驾驶室、转台成、内套架、顶升机构、标准节及底座等重量达70 余吨，由相邻塔机无法吊装。根据现场条件，利用所拆塔机吊臂结构搭设固定式桥架，利用其主卷扬机构实现垂直运输功能，利用原机变幅机构实现水平运输功能。桥架一方面满足塔心结构大达120m 的垂直升降，同时满足结构朝相邻塔机大达16m 的水平位移，使结构处于相邻塔机起重范围之内，完成塔心结构的拆卸。

　　3.4.1 桥架

　　桥架设置结合吊臂特点，除满足原吊臂强度和性能，还需满足塔楼楼面混凝土结构的强度并各烟囱美化，电厂冷却塔绘画作机构能够正常运行，使得塔心各构件顺利过桥。由于起升机构、变幅机构在烟囱美化，电厂冷却塔绘画作过程受水平力影响，于1 号臂端及楼面剪力墙处设刚性支腿。

　　3.4.2 塔楼楼面结构反力

　　桥架通过支腿与塔楼面预埋件连接，主要承重结构为塔楼核心墙及结构混凝土柱，其余梁作为辅助承重梁加以利用，根据塔心结构的可分解性，大单体重量为3.3t， 因此桥架大起重量限定为3.3t。根据计算，支腿作用点大垂直荷载不超过5.2t。（计算从略）

　　3.4.3 搭桥及卸桥

　　3.4.3.1 搭桥

　　（1）如图6，从塔心结构上分离后吊臂，