司控道岔装置产品介绍
传统单轨吊机车在道岔处改变运输方向时，司机需要下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，然后再通过岔道口，频繁的刹车和启动机车不仅效率，还会对机车的使用寿命造成不良影响。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。传统单轨吊机车在道岔处改变运输方向时，司机需要下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，然后再通过岔道口，频繁的刹车和启动机车不仅效率，还会对机车的使用寿命造成不良影响。
司控道岔装置，用于控制道岔岔尖的移动，包括一气缸，气缸传动轴的端连接道岔岔尖，司控道岔装置还包括一手动杆以及一支座，手动杆可转动地架设于支座上，气缸传动轴端连接一连杆的端，连杆的端通过一可拆卸的插销连接手动杆的下端。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A
3、气源工作压力：1.0Mpa
4、接收频率MHz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA
气动司控道岔装置用隔爆兼本安型控制器ZKC-127/50A司控道岔装置另一个气管接口所进入的气源控制气缸中的活塞动作道岔弯道到位，感应道岔弯道到位的另一个位置感应器通过另一个信号输出接口输出弯道到位信号。 气动司控道岔装置用隔爆兼本安型控制器ZKC-127/50A司控道岔装置红外遥控装置向主控器发送改变道轨方向的命令，主控器将根据命令控制电磁阀及电磁阀动作，同时电磁阀控制推移气缸的动作行程，并且电磁阀控制锁定气缸的动作行程。
联系我时，请说是在找找去看到的，谢谢！
