本产品乃特别精制之基础油,使得KOWAL M系列特别用于压缩机之润滑。由于添加剂调配得当,能获得应用空气压缩机之各种特性。M系列之各种黏度符合DIN 51506 VCL级之要求。所以在应付压缩机之出口温度为180℃时,还有剩余之耐力,此有德国工业检验协会报告为证。(西德空压机制造厂BAUERAUFZUG指定使用)。
应 用 范 围:
适用多种压缩机,在使用时要求DIN 51506 VCL级之润滑油,尤其适用于浸油型,螺旋型,单级及多级压缩机在严酷的操作状态下用。例如受温度及腐蚀性灰尘之气体污染下进口空气,也适用于多段式,往复压缩机。
特性:
* 特选之基础油及抗氧化剂对高温及抗氧化在使用及高温操作下极为稳
定。
* 即使压力和速度升高及空气之水分渗入也不会产生过多残留物之进化倾
向。
* 类似机油之添加剂有之洗净及分散性能。
* 化学抑制剂对各种材质物均有防锈作用及中和能力。
* 之防乳化性能,因此能与冷凝水分离,并避免因水而引起黏稠及腐蚀。
* 不会产生胶泥以致停机,是现今全世界公认之空压机油。
螺旋式空压机油(KOWAL M10)说明
1.引言:空压机油可分为两类(1)回转式(Rotary type)
(2)往复式(Reciprocating type)以小马力为
主。(略过)
回转式—(1)螺旋式(Screw type)利用变化容积空气,排出压力
可达125ps使用马力约为100hp-15hp,现以shell RA
-32居多。
(2)离心型—单位容积下,排气量极大,可达100psi,马力
可达300hp以上,一般以液压油VG46/68来使用。
2.应用范围:
尤其适用浸油式螺旋型,足以应付出口温度为180℃还有剩余耐力。在严酷的操作条件下,如潮湿,腐蚀,灰尘及污染下,其主要润滑部位为螺旋转子及内部轴承,任何马力螺旋式皆可使用KOWAL M10。
润滑作用:减磨擦力,磨耗及保持气密…。
影响润滑之效果: 1.吸入空气之清净度。
2.冷却系统之冷却速度。
3.吸排气阀之磨损及积碳。
4.水分。
5.润滑油之品质。
以上各项均关系到操作之温度及压力。
3.品质特性摘要:
1.适度黏度:KOWAL M10(40℃-39ces/100-6.0ces)比一般R-32ces更具润滑性。旧油之黏度于长时间增加20%以下为正常。
2.氧化安定性良好(DIN 51587)-耐老性,1000小时后,综合值增加1mgKOH/g油,表示即使在高温下亦极为稳定。
3.消泡性良好(DIN 51566)-避免磨损。
气泡试验,在95℃,符合DIN标准,使用有抗泡沫性。
4.抗乳化性(DIN 51599)-油水易分离。
反乳化性能,因此能用冷水分离,并避免由水引起之黏稠及腐蚀。微量水分或在0.1%以下,可视正常。
5.机械耐磨性(DIN 51354):
符合FZG 齿轮张力试验第11级测试。对转子及滚珠轴承有之润滑性。
4.效益:
1.省电-满负载或半负载,可从安培表或瓦特计得知约省20%。
2.温度-水冷式或气冷式皆可降原使用温度。
3.延长使用时间,超过4000hr以上,(目前shellRA-32使用约2500hr)。
4.减少吸气风门之积碳量,不会卡死,使风门灵活。
5.抗乳化性佳,使输出开关内的水分易于排出。
6.延长油性分离器之使用时间(>4000hr),一般皆为2000hr,节省昂贵的金额(100hp之油气分离器约3万元)。
M10 M20 M30 M40 DIN 规范
比重 g/ml 0.874 0.885 0.890 0.895 51757
40℃黏度 mmm./s 32 64 105 160 51562
100℃黏度 mmm./s 5.3 8.5 11.5 15.0 51562
黏度指数 100 100 95 95 ISO 2900
闪火点 ℃ 210 225 240 250 ISO 2592
流动点 ℃ -20 -15 -11 -11 ISO 3016
硫酸盐 g/100g 0.6 0.6 0.6 0.6 51575
中和值 mg KOH/g 5 5 5 5 ISO 3771
耐老化性 mg KOH/g 2.0 2.0 2.0 2.0 51587
铜腐蚀 K GRAD 1-100A24 51759
抗乳化 min 51599
消泡性 ml 30/0 51566
机械耐磨性 STUFE 11 11 12 121 51354
联系我时,请说是在找找去看到的,谢谢!