本公司采用带筋的高刚性箱体，合金钢的齿轮，并且齿轮表面经渗碳淬火，齿面经高精度磨齿加工，使传动平稳噪声，承载能力大，耗能，传动效率高，温升寿命长等特点。

S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机

——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;

——从S37-S97共7种机座规格,传动功率范围0.12KW-22KW;

——外形设计适合的安装配置;

——传动比较,范围覆盖6.80-288.00,可根据需要任意选取;

——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音;

——为特殊速场合专门设计的减速机,将SR减速机的传动比拓展33818.

斜齿轮-蜗轮减速机主要材料：

——箱体：铸铁

——齿轮：碳合金刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；

——平键：45钢，表面硬度45HRC以上。

表面喷涂:

——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。

齿轮减速机:

为达到特别的输出转速，可以通过两个齿轮减速器相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。