50型铁路橡胶道口板 质量好的铁路道口板

顾客您好，采购道口板须告知销售员以下三点来确定道口板：

1.要确定轨道枕木的材质，是木枕？还是水泥枕？

2.如果是水泥枕需要确定水泥枕的型号，是二型？三型？新二型？不清楚的可以测量一下，具体测量方法请联系我厂销售高经理：15020723770（也可加微）

3.确定钢轨型号：P43？P50？P60？（一般钢轨一侧标有型号）

铁路橡胶道口板规格：有1.1米/组、1.65米/组、2.2米/组的，一组包含四块（两块中板：1100*750*205mm两块边板：1100*490*155mm），购买1.1米/组的居多。

铁路橡胶道口板的优点有哪些？

1.橡胶道口板的外形尺寸设计，充分的考虑了铁路的几何尺寸进行设计的，长度尺寸与枕木间距是匹配的，使一块道口板正好跨越两个(或三个)枕木空,搁置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺纹道钉与枕木可靠连接,使道口板与枕木形成稳定的传力结构,汽车轮子的冲击力被分散到几根枕木上,枕木受力较小,且相对均匀,地减少了线路吊板病害,保持了橡胶道口铺面的整体平整。
2.由于铁路嵌丝橡胶道口板具有的弹性，当车辆通行道口时，铁路嵌丝橡胶道口板具有缓冲作用，对钢轨、轨枕及基础都有的保护作用。
3.铁路嵌丝橡胶道口板有水泥枕型和木枕型，水泥枕型橡胶道口板其板底形状考虑了与水泥枕形状尺寸的匹配，铺设后橡胶道口板与水泥枕紧密贴合,形成稳定传力结构，改变了不能在水泥枕线路上铺设道口的现实。
4.橡胶道口板具有坚固耐用不宜破损的特点，地延长了铁路平交道口的维修周期，降维修工作量，节约了维修费用。
5.橡胶道口板铺制的道口具有舒适美观,改善了厂区环境形象。并且车辆能够平稳高速通过的优点，地提高道口通过能力，具有良好的综合效益。