耐热玄武岩矿物纤维13-17um直径玄武岩纤维短切纱

玄武岩被选出来以后，把它放到炉子里熔了，熔融温度要在1500度以上，然后通过漏板可以拉丝了，拉出来的丝是这样，可能在座的有搞这行的，他们已经做得很好了，丝是初级产品，再进一步加工可以做成很多的复合材料。玄武岩是一次成丝，不像碳纤维要先变成碳再拉丝，其他纤维，如芳纶纤维工艺都比它复杂。玄武岩纤维在整个生产过程中没有废气、废料排出来，无污染，你到工厂口罩都不用戴，一般的防护可以了。另外它的性能好，性价比也比较高，用途非常广，发展空间很大。

  玄武岩纤维材料大致可以分三种类型，一是连续纤维，二是岩棉，三是鳞片，一般讲玄武岩材料，多数人知道拉丝，岩棉目前国内有两家在做，鳞片目前国内还没有人做。有的厂家在试验做，但是现在做得还不行，产品还不合格，没有形成规模型生产，但这个发展前景是挺好的，香港一个大企业老总找过我，我给他介绍这几种情况，他说想做鳞片，我说鳞片纤维没人做，技术还需要进一步探讨，他说是因为没有人做我才想做，拉丝已经有好多家做了，我不做了，这是老总们的气魄。

  玄武岩纤维的性能好，用途广。个性能是它的热传导系数，阻燃性能好，是既耐高温又耐温的上好的绝热材料。它的使用温度高温可以到700多度，温可以到负269度，像它这样既耐高温又耐温的材料很难得到，所以玄武岩纤维材料能用在航天航空上，俄罗斯的航空航天材料大部分是用这种材料做的。

  个性能是它与水泥相容性好，握裹力强，对增强水泥混凝土结构具有无可替代的优势。这主要是用在交通和建筑方面，我们好多高速公路经常裂，出毛病，是因为混凝土本身不行，如果你把它掺上20%左右的短纤维，是玄武岩的短纤维，这个路要好得多，因为玄武岩的成分和水泥没有多大差别，属于一个物质类型，相容性好，不像油和水那样不相容。这方面已有成熟的经验，在江苏已经有很好的示范，交通部、公路研究院对把玄武岩纤维用到高速公路建设上已出了标准；连加拿大这样发达的也引进了我国的玄武岩纤维材料生产技术。应该说我们在生产与应用方面都有了比较成熟的经验。

玄武岩纤维强度可以与碳纤维相媲美，价格接近玻璃纤维的价格，因此具有高品质，价格的增强材料，是一种物美价廉的混凝土抗裂增强纤维。现在已经被广泛的应用于混凝土工程，沥青道路工程等。