进入隧道后，驾驶员对隧道的宽度、高度等信息一目了然。天成山隧道安装了会主动亮的灯，增设从美国进口、特长隧道才有的隧道反光环，这种反光环采用反光膜与反光基板相结合的方式制作而成，利用的广角微棱镜特性，发挥出超强的反光效果，提高隧道内亮度，在隧道停电的情况下效果尤为突出。此外，反光环还可帮助驾驶员判断隧道宽度，起到减缓视觉及精神疲劳的作用，更有利于驾驶员安全行驶。

隧道轮廓诱导反光环，其特征在于在隧道的入口处沿隧道洞口端头内、外轮廓或在隧道内的任何位置沿隧道内轮廓设置用被动反光材料制成的弧线反光环。隧道轮廓诱导反光环，其特征在于用铝板、钢板、钢塑板硬质材料制作成反光环底板及支架，在底板上粘贴被动反光材料，形成反光环，通过锚固形式固定在隧道上。本实用新型是隧道轮廓诱导反光环。在隧道的入口处沿隧道洞口端头内、外轮廓或在隧道内的任何位置沿隧道内轮廓设置用被动反光材料制成的弧线反光环。用铝板、钢板、钢塑板硬质材料制作成反光环底板及支架，在底板上粘贴被动反光材料，形成反光环，通过锚固形式固定在隧道上。本实用新型将反光材料设置在隧道洞口端头内、外轮廓和隧道内内轮廓多处，可看到隧道入口处隧道的轮廓和隧道内内轮廓，洞口反光环对夜间隧道洞口(尤其是山区高速公路)有明显诱导作用，能及早地发现隧道口，安全进洞。

隧道弧形反光环

隧道反光环可增加隧道辨识度，帮助驾驶员判断隧道宽度，起到减缓视觉及精神疲劳的作用。同时，隧道内边界轮廓清晰，可帮助驾驶员适应隧道内外的强光反差，解决进出隧道时、因明暗反差导致的瞬间“失明”，起到警示和导向效果，有助于改善隧道内安全行车环境。进入隧道前请开启车灯，并减速慢行！隧道内的车道通常比隧道外的狭窄而且光线较暗，请提前开启大灯，适当减速能行车安全。与前车保持安全车距！若遇上前方有突发情况能及时避让。按道行驶！隧道内车道都是以白色实线区划，所以隧道内不允许随意变道！驾驶员驾车进入隧道时，由于内外光线差异，通常眼睛需要一个适应过程，容易导致瞬间“失明”，再者隧道昏暗环境易给驾驶员造成压抑的感觉。安装反光环的隧道，每200米一全环，每100米一半环。是不是很有冲动通过这时光隧道穿越到过去未来！

隧道轮廓带

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贵毕公路隧道反光环。我省将全面推行高速隧道反光环的安装，在建和已通车项目，长度在300米以上的隧道工程都要增设隧道反光环。从省交通运输厅获悉，隧道反光环一般采用长100厘米、宽20厘米的铝板或不锈钢板和3M反光膜制作，迎着行车面粘贴3M超高强级反光膜，沿隧道内轮廓安装，终呈现为一个半圆的光圈。反光环可以帮助驾驶员判断隧道宽度、提高视野，解决进出隧道时、因明暗反差导致的瞬间“失明”。据了解，贵毕公路高家岩隧道内安装的反光环，是全省国省干线公路隧道次使用。经测试，在仅打开隧道内一组照明灯的情况下，隧道边界轮廓清晰，行车改善。还降了照明用电量，仅1年的照明费可以节约18万元。取得明显效果后，省交通厅决定在省内高速公路隧道中全面增设类似高速隧道反光环。

在带来安全行车环境的同时，隧道反光环的应用，还大量节约用电，顺应了绿色发展、节能减排的潮流。据测算，安装了隧道反光环的隧道，每公里可节约用电14.4度，年节约电费9.5万元。

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益珉道路设施有限公司是的生产隧道反光环、隧道轮廓带、隧道反光环、隧道弧形反光环、隧道双面反光环、隧道彩虹条、隧道轮廓诱导反光环等交通设施产品的源头生产厂家，拥有10多年的生产和设计经验，承接交通设施道路工程，坚持以人为本、以科技为导向，以品质为基础的管理理念，严格按ISO9001：2000体系和ISO14000环境管理体系运作，从研发、采购、设计制造、检验，每个环节都有严格的品质监控，以确保产品品质的要求。